Deux personnes ont perdu la vie dans des circonstances tragiques le samedi 11 juin 2022 à San Pedro.
Selon des témoins, le conducteur d’un camion poids lourd avec deux co-pilotes traversaient le pont de San Pedro sur l’axe San Pedro-Soubré, lorsqu’il a perdu le contrôle de son engin, défoncé la barrière de sécurité et fini sa course dans le fleuve San Pedro.
Le conducteur d’un minicar de transport d’une société d’exploitation de cacao ayant suivi la scène, s’est jeté dans le fleuve dans le but de secourir les accidentés et a disparu dans les eaux agitées.
Une fois sur place, les pompiers civils de San Pedro ont fait une reconnaissance de la zone du sinistre comme cela est préconisé face à un sinistre ou un accident.
La reconnaissance permet aux pompiers d’apprécier le sinistre, savoir le type de matériel à utiliser, le nombre de pompiers nécessaire pour l’exécution des différentes tâches.
A San Pedro, les pompiers civils ayant constaté le débit élevé de l’eau du fleuve, ont préparé le cordage nécessaire et l’Equipement de Protection Individuelle (EPI) adapté à ce type d’intervention.
Entretemps, les deux copilotes du conducteur du camion sortis de l’engin, se sont assis sur la coque à peine sortie de l’eau.
Les pompiers civils se sont alors chargés de les extraire avant de participer à l’opération d’arrimage qui a consisté à sangler le camion à l’aide de câbles, avant que la grue d’une société portuaire ne l’extraie de l’eau. Ils ont également conditionné les deux copilotes du camion qu’ils ont évacués au Centre Hospitalier Régional de San Pedro.
Le lendemain dimanche 12 juin 2022, les pompiers civils ont été alertés après qu’un corps ait été découvert derrière l’usine Olam de San Pedro. Une fois sur place, les pompiers civils ont procédé à l’extraction du corps qui sera identifié par des proches comme étant celui du conducteur de la société de cacao.
Il faut retenir que les pompiers civils ont reçu des formations pour intervenir sur différents types de sinistres. En cas d’alerte, ils posent un certain nombre de questions par exemple, pour préparer les hommes et le matériel qu’il faut pour répondre à l’attente des personnes en détresse.
En fait, le matériel nécessaire pour intervenir sur un accident de la circulation est différent de celui utilisé pour un cas de noyade, un incendie, une excavation ou une inondation.
Pour finir, on doit noter que même si nous sommes témoins d’un sinistre, au cas où nous n’avons point reçu de formation en secourisme ou en incendie, il est déconseillé de s’engager dans l’exécution de certaines tâches qui recommandent que l’on soit spécialiste, au risque d’en être une victime malheureuse ou de causer des dégâts plus graves sur l’état des victimes.
ONPC Communication
