Kenya Airways a annoncé mardi son intention de lever au moins 500 millions de dollars afin d’agrandir et moderniser sa flotte d’ici le premier trimestre 2026, malgré une perte avant impôts au premier semestre de cette année.
La compagnie, l’une des trois plus importantes d’Afrique, a enregistré une perte de 12,17 milliards de shillings (environ 94,3 millions de dollars) au premier semestre 2025, contre un bénéfice de 634 millions de shillings sur la même période en 2024. Cette détérioration des résultats est principalement liée à une baisse du nombre de passagers et des revenus, due à la mise hors service pour maintenance de trois Boeing 787-8 Dreamliners.
« L’un des avions a déjà repris ses opérations en juillet et nous travaillons pour disposer d’une flotte complète d’ici l’an prochain », a déclaré le PDG Allan Kilavuka lors d’une conférence de presse à l’intention des investisseurs. Il a précisé que la compagnie chercherait à identifier les sources de financement supplémentaires et à obtenir l’approbation de ses actionnaires au cours des trois premiers mois de 2026.
« Notre objectif minimum est d’environ un demi-milliard de dollars, ce qui servira à financer l’expansion de notre flotte », a ajouté M. Kilavuka.
Le rapport financier semestriel montre une perte d’exploitation de 6,2 milliards de shillings, contre un bénéfice de 1,3 milliard de shillings au premier semestre 2024. Les revenus ont chuté à 74,5 milliards de shillings, contre 91,5 milliards de shillings l’année précédente.
Kenya Airways avait connu une situation critique en 2018, après une campagne d’expansion qui l’avait laissée avec des dettes de plusieurs centaines de millions de dollars. La compagnie avait alors bénéficié d’un soutien financier de l’État, notamment le remboursement en janvier d’un prêt de 150 millions de dollars contracté auprès de banques commerciales locales.
L’année 2024 avait marqué un tournant avec un bénéfice avant impôts annuel de 5,53 milliards de shillings, contre une perte de 22,86 milliards en 2023. La performance avait été notamment portée par des gains de change de 10,55 milliards de shillings, alors que la compagnie avait subi une perte de 15,04 milliards en 2023, dans un contexte de renforcement de plus de 20 % du shilling face au dollar.
